Serviço começa a operar em 9 de setembro, com passagem pela Orla e atendimento a bairros como Costa Azul, Boca do Rio e Pituaçu
A partir do dia 9 de setembro, quem precisar se deslocar entre o Centro de Salvador e a região de Patamares vai contar uma nova opção de transporte. Isso acontece porque a Prefeitura, através da Secretaria de Mobilidade (Semob), está iniciando a operação da linha B6 – Lapa x Patamares, que tem o intuito de conectar a Estação da Lapa à Orla da cidade.
Nesta primeira fase, chamada de operação assistida, os ônibus vão circular das 9h às 16h, com intervalo médio de dez minutos. Esse período serve para acompanhar o funcionamento do serviço, além de observar a procura dos passageiros e identificar possíveis ajustes antes da operação definitiva.
Como será o trajeto?
A linha vai partir da Estação da Lapa e seguir pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, utilizando o corredor exclusivo do BRT até a Estação Pituba.
A partir desse ponto, os ônibus vão passar a circular em vias comuns. O percurso vai continuar pela Rua Rio Grande do Sul e pela Avenida Octávio Mangabeira, na Orla, até a região de Patamares, onde será realizado o retorno em frente à Avenida Ibirapitanga.
Já na volta, o trajeto passa pela Orla, pelas avenidas Octávio Mangabeira e Manoel Dias da Silva e pela Rua Pernambuco. Depois, os ônibus retornam à Estação Pituba e seguem novamente pelo corredor exclusivo do BRT até a Estação da Lapa.
O que significa BRT/BRS?
A B6 vai funcionar em um modelo que combina dois tipos de circulação: trechos em corredores exclusivos, onde os ônibus têm uma via própria, e trechos em tráfego misto, compartilhando o espaço com os demais veículos.
Esse formato já é utilizado em outras linhas do sistema, como a B2, que liga a Estação Shopping da Bahia a Amaralina, e a B3, que passa pelo Caminho das Árvores e acessa a Avenida Paulo VI.
A Semob ainda informa que os resultados da operação assistida serão utilizados para avaliar a demanda e definir eventuais mudanças no funcionamento da linha.
